7 kW jalusta AC EV-latausaseman torni asuinyhteisöille

Kun seinä ei ole vaihtoehto

Avoimilla parkkipaikoilla on harvoin seinää, missä sitä tarvitaan. Tämä aukko on juuri sitä varten, mitä varten tämä tuote on rakennettu. AF-AC-7kW on itsenäinen lataustorni: 410 x 240 x 1400 mm teräspylväs, jossa on yksi 7 kW:n vaihtovirtalatauspiste, 5 tuuman värillinen kosketusnäyttö sekä maksu- ja verkkolaitteet yhdessä suljetussa rungossa.

Asennus on perustusten kaataminen, ei rakennusprojekti. Ruuvaa pohjalevy betonialustaan ​​toimitettavalla ankkurisarjalla ja porausmallilla, syötä torniin 220 VAC +/-20 %, liitä Ethernet tai asenna 4G SIM. Ei julkisivua porattavaa, ei vuokranantajan seinää, josta kiistellä - vain maaperä, johon saa kaataa betonia.

Hotellit, jotka omistavat pysäköinnin, ostoskeskuksia, joissa on pintatontteja, tai kunnat, jotka lisäävät kadun varteen poukamia, ratkaisee usein, otetaanko maksu käyttöön tällä vuosineljänneksellä vai ensi vuonna. Seinälaatikot ratkaisevat latausongelman. Tornit ratkaisevat sivustoongelman ensin.

Miksi ostajat valitsevat pylvään seinälaatikon yli

Kohteen vapaus – sijoita torni keskiriville, päätylahteen tai puiden väliin, missä tahansa autot pysäköidään, sen sijaan, missä sattuu olemaan muuri.

Seisomakorkeuden ergonomia – 1 400 mm:n näyttö on luonnollisella silmien tasolla, joten kuljettajat napauttavat, maksavat ja irrottavat pistokkeesta kumartumatta tai kyykyttämättä.

Helppo kaapelin käsittely – ase roikkuu vyötärön korkeudella kotelossa, huomattavasti mukavampi vanhemmille kuljettajille ja toimituskurireille kuin matala pistorasia.

Yksi suljettu kotelo - kaikki elektroniikka on IP54-tornin rungon sisällä, joten erillistä jakelurasiaa ei tarvita tyypillisissä kohteissa.

Näkyy tontin toiselta puolelta - torni lukee latautuvan täällä 50 metristä; seinälaatikko katoaa pysäköityjen pakettiautojen taakse ja maksaa käveleville asiakkaille.

Jalanjälki, joka kasvaa kanssasi - jokaisella tämän sarjan tornilla on sama 410 x 240 -pohja, joten myöhemmässä vaihdossa kaksoispistoolimalliin voidaan käyttää samaa tyynyä uudelleen.

Tekniset tiedot

Missä vapaasti seisova sauva ansaitsee säilytyksensä

Avopintaisia ​​hotelli- ja lomakeskusparkkipaikkoja, joissa ei ole rakennuksen julkisivua lähellä lahtia.

Kunnalliset kadulla ja julkisilla tontilla olevat lahdet, joissa lähellä olevien rakennusten poraus ei ole sallittua.

Työpaikan parkkipaikat vuokramaalla - vuokralainen ei saa koskea seiniin, mutta voi kaataa tyynyn.

Ravintola- ja kauppapinta-alueita hajallaan lahdilla kaukana rakennuksesta.

Uudisrakennuskohteet, joissa latauksen tulee olla käynnissä ennen rakennuksen valmistumista.

Kuinka torni toimii paikan päällä

Teho virtaa 220 VAC:n +/-20 %:n virtalähteestä torniin, ohjausyksikön kautta, pistoolista yhteen ajoneuvoon jopa 7 kW:n teholla – noin 45 km:n toimintasäde keskikokoiselle sähköautolle ja täysi yölataus lähes jokaiselle eurooppalaiselle henkilöautolle.

Torni raportoi operaattorin taustajärjestelmään Ethernetin, 4G:n tai WiFin kautta käyttämällä OCPP 1.6:ta tai 2.0:aa. 5 tuuman näyttö opastaa kuljettajaa liitännän, todentamisen, veloituksen ja kuittauksen läpi. istunnon tiedot saapuvat pilveen reaaliajassa.

Palvelu on pääosin etäpalvelua. Kun istunto epäonnistuu, taustaohjelma kirjaa sen lokiin ja luemme tornin diagnostiikkatiedot verkon kautta ennen kuin päätämme, tarvitaanko sivustokäyntiä.

What the CE Mark Actually Took

EU:n pienjännite- ja EMC-direktiivien mukainen CE-merkintä, ja testausasiakirjat säilytetään arkistossa maahantuojille ja tulliselvitystä varten.

IP54 varmennettu laboratoriossamme ja kolmannen osapuolen testitalossa - pölyltä suojattu ja roiskevesitiivis joka kulmasta.

96 tunnin suolasuihkutestaus jauhemaalatussa kotelossa, joka on mitoitettu rannikon pysäköintialueille.

Täysi toiminnallinen testaus -20C - +50C nimellisalueella ennen suunnittelun jäätymistä.

Jokainen tuotantoyksikkö suorittaa kuormitustestin sekä maksupäätteen ja verkon kättelytestin ennen pakkaamista - ei satunnaisotosta.

CE on perusviiva; tehtaalla on myös CCC-, TUV-, UL- ja CB-merkit muita vientiohjelmia varten.

Kelalta torniin: kahdeksan askelta tehtaallamme

Teräslevy on laserleikattu ja CNC-rei'itetty 410 x 240 profiiliin omassa peltiliikkeessämme.

TRUMPF jarrupuristimet taittavat pilarin ja FANUC-robotit hitsaavat saumat.

Runko on jauhemaalattu; kunkin erän näytteet menevät suolasumutestaukseen.

AC-kokoonpanolinja sopii ohjausmoduuliin, kontaktoriin, 5 tuuman näyttöön ja latauspistooliin.

Tiivistys tarkistetaan IP54-vaatimuksen mukaisesti, mukaan lukien kaapeliläpiviennit ja näytön kehys.

Jokainen torni suorittaa toimintatestin resistiivisellä kuormalla, sitten maksu- ja verkkotestin.

QC allekirjoittaa sarjanumeron, testiraportin ja CE-asiakirjat, ja yksikkö on varattu lähetettäväksi.

Normaali toimitusaika on 15-20 työpäivää tilausvahvistuksesta; kiireelliset tilaukset menevät pikakaistalle sopimuksen mukaan.

Pylväs vai seinälaatikko? Rehellinen vertailu

Jos tukeva seinä seisoo jo täsmälleen autojen pysäköintipaikalla, osta seinälaatikko. Se maksaa vähemmän - ei perustaa, vähemmän terästä, nopeampi asennus - ja myymme myös niitä. Valitse tosiasiat, älä tottumukset.

Tornin lisähinta ostaa kolme asiaa: oikeuden valita paikka perinnön sijasta, seisomakorkeuden ergonomia, johon polvikorkea pistorasia ei sovi, ja tiivis runko, joka kestää paljon liikennettä paremmin kuin lastaustilan seinään pultattu laatikko.

Kenen ei kannata ostaa tätä: vuokralaisille, jotka eivät osaa kaataa betonia, tontille, jotka tarvitsevat latausta vain muutaman viikon, tai ostajille, joiden yksittäinen auto latautuu yön yli tavallisesta pistorasiasta. Heille torni on terästä, jota he eivät tarvitse.

Mitä AMPPAL tuo, mitä jälleenmyyjä ei voi

Tehdassuoraan Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd:ltä Yueqingissa - Kiinan sähköpääkaupungissa - perustettiin vuonna 2014.

Kansallinen pieni jättiläinen yritys, jossa on yli 260 työntekijää ja erilliset AC- ja DC-kokoonpanolinjat.

Yli 1 000 000 yksikköä toimitettu vuoteen 2024 mennessä, viety yli 40 maahan Arabiemiirikunnista ja Saksasta Malesiaan ja Meksikoon.

FANUCin ja TRUMPF:n automaattiset linjat sekä oma CNC-lävistys, taivutus ja laserleikkaus.

OEM ja ODM ovat tervetulleita - mukautetut värit, logot, maksubrändi ja pakkaus, MOQ:sta keskustellaan projektikohtaisesti.

Pakkaus-, pakkaus- ja kauppaehdot

Jokainen torni toimitetaan pystysuorassa puisessa laatikossa, joka on kooltaan 1400 mm korkea ja jossa on sisäinen jäykistys näytön ja kehyksen ympärillä. Ankkuripultit, porausmalli ja asennustarvikkeet kulkevat saman laatikon sisällä, joten mikään ei odota työmaalla toista lähetystä.

1400 mm:n pituus muuttaa kontin suunnittelua seinälaatikoihin verrattuna: laatikot asettuvat tasaisesti ja pinotaan, ja 20 jalan kontti kestää tyypillisesti 60-80 tornia laatikon mitoista riippuen; ilmoitamme rahdin per laatikko.

Tarjoamme FOB Ningboa tai Shanghaita vakiona, EXW ja CIF ovat saatavilla pyynnöstä. Asiakirjat sisältävät kauppalaskun, pakkausluettelon, konossementin ja kopion CE-todistuksesta.

Takuu ja tuki toimituksen jälkeen

2 vuoden takuu tornille, näytölle ja maksumoduulille, joka kattaa materiaali- ja valmistusvirheet.

Varaosat - näytöt, pistoolit, ohjaustaulut - säilytetään varastossa ja lähetetään pyynnöstä.

Etädiagnostiikka 4G:n tai Ethernetin kautta; useimmat ohjelmisto- ja konfigurointivirheet korjataan ilman käyntiä paikalla.

Huoltoohjeet: tarkasta pistooli ja kotelo neljännesvuosittain ja kiristä ankkuripultit kerran vuodessa.

Täydellinen dokumentaatio - käyttöopas, asennuspiirustus ja OCPP-asennusopas - toimitetaan jokaisen laitteen mukana.

Viisi asennusvirhettä, joita näemme toistuvan

Väärin: ruuvaa pohja suoraan asfalttiin. Oikealla: kaada betonityyny mukana toimitetulla mallilla ja anna sen kovettua kokonaan ennen tornin lastaamista.

Väärin: jätä ase maahan istuntojen välillä. Oikealla: palauta se koteloon joka kerta - liitin on se osa, joka kuluu ensin.

Väärin: luota pelkkään WiFi-verkkoon etäalueella. Oikea: asenna 4G-SIM, jotta maksut toimivat, kun toimistoreititin putoaa.

Väärin: aseta torni paikkaan, jossa peruutusauto voi saavuttaa sen. Oikealla: sijoita se lahden perimmäiseen päähän tai lisää pollari.

Väärin: unohda vuosittainen vääntömomentin tarkistus. Oikealla: kiristä ankkuripultit 12 kuukauden välein ja tiivistä pohjalevy uudelleen, jos näet vesijälkiä.

Mitä sivuston ylläpitäjät sanovat vuoden jälkeen

Kroatian Splitissä sijaitseva hotellinomistaja sijoitti keväällä 2024 kolme tornia avoimeen piha-alueeseensa. Hän valitsi ne, koska rakennuksella ei ole käyttökelpoista julkisivua lahden lähellä. Hänen valituksensa on näytön häikäisy keskipäivällä - häikäisynestokalvo ratkaisi sen - mutta hän raportoi nollasta laitteistovioista kahden kesän aikana, kun asiakas on käyttänyt paljon.

Kuala Lumpurilainen jakelija myi kymmenen kappaletta vähittäiskaupparyhmän pinta-alalle. Asentaja kehui porausmallia - hänen miehistönsä viimeisteli jokaisen perustuksen aamulla. Pieni ote: aseen kaapeli on lyhyt joillekin maastoautoille pitkän lahden päässä.

Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kunta ylläpitää kahtatoista tornia katujen varrella. 14 kuukauden kuluttua huoltoloki näyttää yhden kosketusnäytön vaihdon eikä mitään muuta. He silti sinetöivät pohjalevyn uudelleen jokaisen sadekauden, muodollisuuden he noudattavat joka tapauksessa.

Kysymyksiä ensimmäistä kertaa tornin ostajilta

K: Lataako tämä torni jokaista sähköautoa?

V: Jokainen Euroopassa myytävä sähköauto, jossa on Type 2 -liitäntä, latautuu siitä; auton sisäänrakennettu laturi päättää tarkan nopeuden tornin 7 kW kattoon asti.

K: Minkä perustan se tarvitsee?

V: Betonityyny, joka on kaadettu yksikön mukana toimitettavaan porausmalliin; Tyypilliset tyynyt ovat noin 500 x 500 mm, ja ankkuripultit tulevat laatikossa.

K: Onko seinälaatikko halvempi?

V: Kyllä, noin 20-30% halvempaa ostaa ja asentaa sinne, missä on hyvä seinä – tornin hinta maksaa pilarin, perustussarjan ja paikan valinnanvapauden.

K: Kestääkö näyttö suoran auringonvalon?

V: Se on luettavissa päivänvalossa, vaikka kuulemme vain kovaa keskipäivän häikäisyä; häikäisynestokalvo on halpa ratkaisu.

K: Riittääkö IP54 ulkokäyttöön?

V: Kyllä sateelle ja roiskeille - IP54 estää pölyn ja vesisuihkun. Täysin vedenalaiset kohteet tarvitsisivat korkeamman luokituksen, jota lähes mikään pysäköintialue ei tarvitse.

K: Mitkä maat hyväksyvät CE-merkinnän?

V: Kaikki EU- ja ETA-maat sekä monet muut, jotka hyväksyvät CE:n tulotodistukseksi; tehtaalla on myös CCC, TUV, UL ja CB muille markkinoille.

K: Voinko päivittää tämän 7 kW:n tornin myöhemmin?

V: 410 x 240 alusta on jaettu koko sarjalle, joten työmaa voi siirtyä kahden tykin torniin samalla alustalla – itse 7 kW:n yksikköä ei voi päivittää kentällä.

K: Kuinka kauan tilauksesta toimitukseen?

V: Vakiona 15-20 työpäivää, toimitus Ningbosta tai Shanghaista, ja koko asiakirjapaketti, mukaan lukien CE-sertifikaatti.