Whatsapp
Laivaston varikoilla, valtatiekäytävän asemalla ja kaupunkien latauskeskuksissa on sama taustalla oleva rajoitus: paikallinen verkkoyhteys on rajallinen, mutta nopean latauksen kysyntä kasvaa edelleen. Multi-Gun DC -laturit ovat suora vastaus tähän rajoitteeseen. Sen sijaan, että asentaisit useita itsenäisiä DC-pikalatureita, joista jokainen vaatii oman tehonmuuntokaapin, piirisuojauksen ja verkon pudotuksen, monipistoolijärjestelmä keskittää tehonmuunnoksen ja jakaa tasavirran useille jakelulaitteille. Tämä arkkitehtuuri pienentää jalanjälkeä, alentaa asennuskustannuksia ja mahdollistaa käytettävissä olevan verkkokapasiteetin älykkäämmän käytön.
AMPPALon keskittänyt suunnittelutyönsä moniaseisten alustojen rakentamiseen, jotka ovat edelleen helppohoitoisia, yksinkertaisia integroitavia ja riittävän joustavia tukemaan erilaisia sähköajoneuvoja. Seuraavassa teknisessä yleiskatsauksessa selitetään ydinparametrit, mallivalikoima, virranhallintalogiikka, liitinvaihtoehdot ja yleisiä käyttäjiä koskevia kysymyksiä.
Perinteisessä DC-pikalaturissa on yksi virtakaappi ja yksi annostelija yhdellä tai kahdella kaapelilla, jotka palvelevat yhtä pysäköintipaikkaa. Monen pistoolin tasavirtalaturi käyttää yhtä keskusvirtakaappia ja useita etä- tai integroituja annostelulaitteita, joista jokaisella on oma latausliitin. Keskuskaappi sisältää pinottavia tehomoduuleja, jotka muuttavat vaihtovirtaverkon tehon tasavirtaan. Järjestelmä ohjaa sitten tasavirtaa käytössä oleviin annostelijoihin. Tämä tarkoittaa sitä, että yksi toimipaikka voi palvella kahta, kolmea tai neljää ajoneuvoa kerralla ilman, että koko tehonmuunnosketju kopioidaan.
Veloitusoperaattoreiden osalta ero näkyy investoinneissa ja käyttökustannuksissa. Vähemmän kaappeja merkitsee vähemmän betonityötä, vähemmän kaivausajoja, vähemmän kojeistoliitäntöjä ja vähemmän vikakohtia. Kaapin sisällä olevat tehomoduulit voidaan jakaa liittimien kesken, joten kun yksi ajoneuvo hidastaa latausnopeuttaan, vapautunut kapasiteetti siirretään toiseen liittimeen. Tätä dynaamista käyttöä on vaikea saavuttaa täysin itsenäisillä latureilla.
Monipistoolin tasavirtalaturin tekniset tiedot tulisi lukea järjestelmätason asiakirjana, ei vain yksittäisen laturin luokitusta. AMPPAL julkaisee seuraavat parametrit nykyiselle monitykkivalikoimalleen. Arvot koskevat vakiokokoonpanoja; alueelliset verkkovaatimukset voivat vaikuttaa syöttöjännitteeseen ja -taajuuteen.
Nämä parametrit heijastavat koko järjestelmää yhden latausportin sijaan. Operaattoreiden tulee kiinnittää erityistä huomiota lähtöjännitealueeseen ja virtarajoihin, koska nämä arvot määrittävät todellisen istunnon nopeuden eri sähköautomalleille.
AMPPAL-tuotelinja on järjestetty kaapin suurimman tehon ja liitettyjen annostelijoiden lukumäärän mukaan. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto vakiokokoonpanoista. Mukautettuja asesekoituksia ja liitintyyppejä on saatavana suuriin laivaston käyttöön.
| Malli | Suurin lähtöteho | Aseiden määrä | Jatkuva virta pistoolia kohti | Tulojännite | Kotelon luokitus | Mitat (L × S × K) | Käyttölämpötila |
| MG30-2 | 60 kW | 2 | 150 A | 480 VAC / 400 VAC | IP55 / IP54 | 700×600×1850 mm | -30 °C - 55 °C |
| MG60-3 | 120 kW | 3 | 200 A | 480 VAC / 400 VAC | IP55 / IP54 | 800×700×1950 mm | -30 °C - 55 °C |
| MG120-4 | 240 kW | 4 | 250 A | 480 VAC / 400 VAC | IP55 / IP54 | 1200×800×2000 mm | -35 °C - 60 °C |
| MG180-4 | 360 kW | 4 | 500 A nestejäähdytyksellä | 480 VAC / 400 VAC | IP55 / IP65 valinnainen | 1 400 × 900 × 2 100 mm | -35 °C - 60 °C |
Jokaisessa mallissa on sama modulaarinen tehoaste, joten 120 kW:n kaappi voidaan päivittää kentällä asentamalla lisää 30 kW tai 40 kW moduuleita. Tämä modulaarisuus yksinkertaistaa myös varaosavarastoa operaattoreille, jotka hallitsevat useita AMPPAL-toimipisteitä.
Monipistoolin tasavirtalaturin tärkein ohjelmistoominaisuus on dynaaminen tehonjako. Kiinteä tehonjako jakaa kotelon arvot tasan liittimien kesken, mikä hukkaa kapasiteettia, kun yksi tai useampi ajoneuvo laskee latausnopeuttaan. Dynaaminen tehonjako lukee jatkuvasti kunkin ajoneuvon vaaditun jännitteen ja virran ja jakaa sitten käytettävissä olevan tasavirtakapasiteetin uudelleen reaaliajassa.
AMPPAL-järjestelmässä keskusohjain ottaa näytteitä jokaisesta yhdistetystä ajoneuvosta 100 ms:n välein. Jos ajoneuvo siirtyy vakiojännitetilaan ja alkaa pienentää virranottoaan, ohjain vapauttaa käyttämättömän kapasiteetin muihin aktiivisiin istuntoihin. Tämä on erityisen arvokasta kalustovarikoissa, joissa eri sähköautomallit eri akkujännitteillä latautuvat rinnakkain. 240 kW AMPPAL MG120-4 voi toimittaa täyden 240 kW:n yhteen liittimeen, kun muut kolme ovat käyttämättömänä, tai jakaa sen älykkäästi neljään ajoneuvoon kysynnän muuttuessa.
Järjestelmä tukee myös aikataulutettuja tehorajoja ja kysyntävastauksen integrointia. Käyttäjät voivat rajoittaa työmaan kokonaistehoa huippuhyödyllisten hintojen ikkunoiden aikana tai antaa laturin vähentää kuormitusta automaattisesti, kun kiinteistönhallintajärjestelmä lähettää kysyntävastaussignaalin. Tämä ominaisuus auttaa välttämään kalliita kysyntämaksuja ja pitää latauspaikan verkkoyhteyden rajoissa.
Monipistoolin tasavirtalaturit ovat vain yhtä hyödyllisiä kuin niiden liitinyhdistelmä. AMPPAL rakentaa jokaisen aseen tilauksesta CCS1-, CCS2-, CHAdeMO- tai GB/T-liittimillä. Pohjois-Amerikassa yleisin kokoonpano on CCS1 kevyille ajoneuvoille ja valinnainen CHAdeMO vanhoille malleille. Euroopan ja Aasian ja Tyynenmeren operaattorit valitsevat usein vain CCS2:n tai CCS2:n ja CHAdeMO:n yhdistelmän. GB/T-kokoonpanot ovat saatavilla niitä vaativille markkinoille.
Kaapelijäähdytyksestä on tullut kriittinen muuttuja, kun autonvalmistajat nostavat pakettijännitteet 800 V:iin ja latausnopeudet kohti 350 kW:a. Ilmajäähdytteiset kaapelit ovat kevyempiä ja yksinkertaisempia huoltaa, mutta niistä tulee paksuja ja raskaita yli 200 A jatkuvalla paineella. Nestejäähdytteiset kaapelikokoonpanot mahdollistavat jatkuvat 500 A:n virrat ja pitävät kaapelin halkaisijan hallittavissa. AMPPAL tarjoaa nestejäähdytteisiä annostelulaitteita MG180-4:ssä ja valinnaisena päivityksenä pienempitehoisiin malleihin, joissa tulevaisuudenkestävyys on huolenaihe.
Jokainen annostelija on saatavana integroidulla kaapelinhallintajärjestelmällä, mukaan lukien sisäänvedettävä kaapelin ripustus tai kääntövarsikiinnitys. Tämä vähentää kaapelien kulumista ja pitää latauspaikan vapaana kuljettajille.
Latausverkot edellyttävät luotettavaa tiedonsiirtoa laturin ja keskushallintajärjestelmän välillä. AMPPAL-monipistoolin tasavirtalaturit tukevat OCPP 1.6J- ja OCPP 2.0.1 -standardeja, mikä tarkoittaa, että ne voivat muodostaa yhteyden useimpiin tärkeimpiin latausverkon hallintaalustoihin ilman mukautettuja väliohjelmistoja. OCPP 2.0.1 lisää parannetut suojausprofiilit, älykkäät latauskomennot ja tapahtumatietojen käsittelyn, jotka tekevät suurista kalustoista helpompia hallita.
Laturit tarjoavat myös Modbus TCP:n integroitavaksi paikallisiin energianhallintajärjestelmiin. Varastossa, jossa aurinkoenergian tuotantoa, akun varastointia ja rakennuksen kuormitusta hallitaan yhdessä, Modbus sallii laturin vastaanottaa reaaliaikaisia tehon asetusarvoja työpaikan ohjaimelta. Järjestelmä voi vähentää tehoa, kun aurinkoenergian tuotanto laskee tai varasto tyhjenee ohjelmoidulla rajalla. Tämä integraatiotaso on vaikea saavuttaa latureilla, jotka paljastavat vain OCPP:n mutta eivät paikallista protokollaa.
DC-pikalatauslaitteisto toimii korkealla jännitteellä ja suurella virralla, joten turvallisuusvaatimusten noudattamisesta ei voida neuvotella. AMPPAL-monipistoolin tasavirtalaturit sisältävät UL 2202- ja UL 2594 -sertifioinnin Pohjois-Amerikan markkinoille, CSA C22.2 No. 346 -sertifikaatin Kanadassa ja CE-merkinnän IEC 61851-1 ja IEC 61851-23 mukaisesti Euroopassa. ISO 15118 -vaatimustenmukaisuuspolku mahdollistaa plug-and-charge-todennuksen, mikä vähentää vaiheiden määrää, jotka kuljettajan on suoritettava istunnon aloittamiseksi.
Kotelot on suunniteltu ulkoasennukseen vaihtelevissa ilmasto-olosuhteissa. Tehokaapin IP55 suojaa pölyltä ja matalapaineisilta vesisuihkuilta mistä tahansa suunnasta. Valinnaiset IP65-annostelijat lisäävät suojaa rannikkoalueille, joissa suolasuihku on yleistä. Käyttölämpötila-alue -35 °C - 60 °C kattaa useimmat käyttöönottoskenaariot, lämmittimen ja tuulettimen ohjauslogiikalla, joka estää kondensoitumisen kotelon sisällä nopeiden lämpötilan muutosten aikana.
Laivaston varastot sopivat parhaiten moniasearkkitehtuuriin. Jakeluautot, koulubussit ja kunnalliset huoltoajoneuvot palaavat usein varikolle samana ajankohtana ja tarvitsevat nopeaa huoltoa. Neljän pistoolin järjestelmä mahdollistaa useiden ajoneuvojen lataamisen yön yli tai lyhyen tauon aikana ilman, että jokaisella pysäköintipaikalla on oma täysi tehokaappi. Keskusohjain voi myös priorisoida tietyt ajoneuvot lähtöaikataulujen perusteella.
Julkiset pikalatauskäytävät hyötyvät samasta laitteistosta. Maanteiden taukopaikoilla ja huoltoasemilla on usein rajallinen sähkökapasiteetti. 360 kW:n kaappi, joka syöttää neljää annostelijaa, tarkoittaa, että neljä kuljettajaa voi aloittaa lataamisen välittömästi, vaikka kokonaisteho olisi pienempi kuin neljän erillisen laturin summa. Dynaaminen tehonjakoohjelmisto estää pitkiä jonoja ja parantaa yleistä kokemusta kuljettajille, jotka saapuvat eri latauksilla.
Työpaikat ja vähittäiskaupat voivat käyttää pienempiä monipistoolijärjestelmiä tarjotakseen tasavirtapikalatausta ilman täysikokoisen julkisen aseman asentamista. AMPPAL MG30-2 voi palvella kahta pysäköintipaikkaa ja pitää asennuskustannukset kiinteistönomistajien hallittavissa. Koska järjestelmä on modulaarinen, omistaja voi lisätä kapasiteettia myöhemmin, kun työntekijöiden sähköautojen käyttöönotto kasvaa.
Monipistoolin tasavirtalaturin asentaminen vaatii enemmän suunnittelua kuin yksiporttisen yksikön, mutta asennuspaikan kokonaiskustannukset ovat usein alhaisemmat latauspaikkaa kohti. Keskusvirtakaappi tulee sijoittaa mahdollisimman lähelle pääkytkinlaitetta AC-syöttökustannusten vähentämiseksi. Annostelijat voidaan asentaa jopa 50 metrin päähän kaapista tasavirtakaapeleilla kaapelikoon ja jännitehäviön laskelmien mukaan. AMPPAL tarjoaa työpaikan suunnittelutyökalun, joka laskee kaapelin leveyden, ojan syvyyden ja lämpökuormituksen odotetun kuormitusprofiilin perusteella.
Jokaisella pysäköintipaikalla tulee olla betonityyny tai asfalttipinta, joka on mitoitettu annostelijan painolle ja kaapelinhallintajärjestelmälle. Pollareja tai pyörän pysäyttimiä suositellaan ajoneuvon törmäyksen estämiseksi. Kaappi vaatii vähintään 800 mm vapaata tilaa huoltoon pääsyn kaikilla puolilla ja 1 000 mm oven edessä. Yksiköt on suunniteltu kaapelin läpivientiin pohjan tai takaosan kautta, mikä pitää kanavat poissa näkyvistä ja vähentää kompastumisvaaraa.
AMPPALMulti-gun DC-laturit on rakennettu etupaneelista ja modulaarisista tehomoduuleista, jotka yksi teknikko voi vaihtaa vakiotyökaluilla. Yleisimmät huoltokohteet ovat ilmansuodattimen vaihto, kaapelin tarkastus, liittimen tappien kulumisen tarkistukset ja laiteohjelmistopäivitykset. Nestejäähdytteiset järjestelmät vaativat jäähdytysnesteen määrän ja pumpun tarkastukset huoltokäsikirjassa suositelluin väliajoin.
Laturin ohjain kirjaa kaikki vikatapahtumat, lämpötilatiedot ja energian toimitustiedot paikallisesti ja voi siirtää ne verkonhallintajärjestelmään. Nämä tiedot auttavat huoltotiimiä diagnosoimaan ongelmat etänä ennen teknikon lähettämistä. Useimmat viat voidaan ratkaista etänä OCPP-komennoilla tai käynnistämällä yksittäinen tehomoduuli uudelleen, mikä lyhentää työpaikan seisokkiaikoja.
K: Voiko kaksi tai useampi ajoneuvo ladata täydellä nopeudella samanaikaisesti yhdellä AMPPAL-monipistoolisella tasavirtalaturilla?
V: Se riippuu kaapin luokituksesta ja ajoneuvojen latauspyynnöistä. Järjestelmä pystyy antamaan maksimitehonsa yhdelle pistoolille, kun muut ovat joutotilassa. Kun useita ajoneuvoja on kytketty, käytettävissä oleva teho jaetaan dynaamisesti. Esimerkiksi 240 kW:n mallissa voidaan ladata yhtä ajoneuvoa 240 kW:lla, kahta 120 kW:n ajoneuvoa tai neljää 60 kW:n ajoneuvoa, jos kaikki vaativat saman tehon. Jos yksi ajoneuvo pienenee 40 kW:iin, säädin osoittaa välittömästi vapautuneen 20 kW:n toiseen aktiiviseen istuntoon. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvot latautuvat harvoin omalla maksimillaan, kun kaappi on täynnä, mutta kokonaisuus käyttää verkon kapasiteettia paljon tehokkaammin kuin itsenäiset laturit.
K: Mitä eroa on dynaamisella tehonjaolla ja kiinteällä tehonjaolla?
V: Kiinteä tehonjako jakaa kaapin kapasiteetin tasaisesti liittimien kesken riippumatta siitä, voivatko jokainen ajoneuvo käyttää sitä. Dynaaminen tehonjako mittaa kunkin ajoneuvon reaaliaikaista pyyntöä ja akun jännitettä ja jakaa kapasiteetin sen mukaisesti. AMPPAL-järjestelmässä ohjain ottaa näytteitä jokaisesta kytketystä ajoneuvosta 100 ms:n välein. Jos ajoneuvo pienentää virranottoaan vakiojännitevaiheen aikana, tämä kapasiteetti siirtyy toiseen liittimeen. Dynaaminen jakaminen on ainoa lähestymistapa, joka maksimoi liittimen käytön ja vähentää keskimääräistä istuntoaikaa ilman suurempaa verkkoyhteyttä.
K: Ovatko AMPPAL-monipistoolin tasavirtalaturit yhteensopivia sekä 400 V että 800 V sähköajoneuvojen kanssa?
V: Kyllä. Kaikkien AMPPAL-monipistoolien tasavirtalaturimallien jännitealue on 150–1000 VDC. Laturi tunnistaa automaattisesti ajoneuvon akun jännitteen ja säätää DC-lähdön sopivaksi. Tämä tarkoittaa, että 400 V Tesla Model 3 ja 800 V Hyundai Ioniq 5 voivat ladata samalla yksiköllä eri aseilla samaan aikaan. Järjestelmä ei vaadi ulkoista vahvistinta tai erillisiä latausmoduuleja suurjännitealustoille.
K: Kuinka monta annostelijaa voidaan liittää yhteen AMPPAL-keskusvirtakaappiin?
V: Vakiokokoonpanot tukevat kahta, kolmea tai neljää annostelupistoolia kaappia kohden. MG30-2 ja MG60-3 on suunniteltu pienille paikoille, joissa on kaksi tai kolme pysäköintipaikkaa. MG120-4 ja MG180-4 tukevat neljää tykkiä ja ne on tarkoitettu suurempiin varastoihin tai julkisiin pikalatauskeskittymiin. Jos lisäpaikkoja tarvitaan, useat keskuskaapit voivat jakaa yhteisen tasavirtaväylän tai niitä voidaan hallita ryhmänä samassa ohjaimessa. AMPPAL tarjoaa myös satelliittiannostelijavaihtoehtoja, jotka laajentavat latauspaikat kauemmaksi virtakaapista läpiajoasetelmia varten.
K: Mitä huoltoa monipistoolin tasavirtalaturi vaatii?
V: Useimmat AMPPAL-monipistooliset tasavirtalaturit vaativat neljä rutiinihuoltotoimenpidettä: ilmansuodattimen puhdistus tai vaihto kuuden tai kahdentoista kuukauden välein pölyaltistuksen mukaan, kaapeleiden ja liittimien silmämääräinen tarkastus kolmen kuukauden välein, laiteohjelmistopäivitykset julkaisun mukaan ja vuotuinen vääntömomentin tarkistus sähköliitännöissä. Nestejäähdytteiset mallit lisäävät jäähdytysnesteen tasoa ja pumpun tarkastusta vähintään kahdesti vuodessa. Järjestelmä kirjaa lämpötila- ja vikatietoja jatkuvasti, joten monet ongelmat voidaan diagnosoida etänä ennen teknikon lähettämistä. Koska tehomoduulit ovat kuumavaihdettavissa, moduulin vaihto kestää yleensä alle 30 minuuttia eikä vaadi muiden aseiden sammuttamista.
K: Voiko latauskapasiteettia lisätä järjestelmän asennuksen jälkeen?
V: Kyllä. AMPPAL-monipistoolin tasavirtalaturit käyttävät modulaarista tehovaihetta, joten 60 kW:n kaappi voidaan nostaa 120 kW:iin, 120 kW:n kaappi 240 kW:iin ja 240 kW:n kaappi 360 kW:iin tehomoduuleilla. Kenttäpäivitys vaatii huoltoteknikon ja laiteohjelmistopäivityksen. Joissakin tapauksissa AC-syöttö ja piirin suojaus on suurennettava suuremman tehon saamiseksi, joten päivitys tulee suunnitella alkuperäisen paikan sähkösuunnittelun mukaan. Modulaarinen arkkitehtuuri suojaa alkuinvestointeja ja antaa operaattoreille mahdollisuuden skaalata latauskapasiteettia sähköautoliikenteen kasvaessa.
