Whatsapp
Latausasema, joka ei voi ottaa rahaa tuntemattomilta, on kulu, ei liiketoimintaa. AMPPAL 22 kW:n kaupallinen AC EV -latausasematorni vähittäiskauppiaille ja julkisille pysäköintialueille (AF-AC-22 kW torni) suunniteltiin tämän lauseen ympärille: kaksi 11 kW:n AC-pistoolia 410 x 240 x 1400 mm pylväässä, 5 tuuman värikosketusnäyttö ja kolme maksutapaa, jotka on rakennettu itse yksikköön.
Kuljettajat napauttavat luottokorttia, jäsenet heiluttavat RFID-korttia ja satunnaiset käyttäjät skannaavat QR-koodin operaattorin APP:lla. Ei hoitajaa, ei koppia, ei kassalaatikkoa - torni avaa istunnon, mittaa energian, veloittaa oikean hinnan ja antaa kuitin.
Tämä itsepalvelusilmukka tekee 24 tunnin sivustosta edullisen. Laitteisto maksaa saman kuin mikä tahansa muu torni; ero on siinä, että tämä sulkee tulokehän itsestään.
Luottokorttipääte - kontaktiton hana Visalle, Mastercardille ja paikallisille järjestelmille; oletusarvo Euroopassa.
RFID-kortinlukija – anna kortteja hotellivieraille, yritysten kuljettajille tai porteilla asuville asettamaasi hintaan.
APP-skannaus lataukseen - QR näytöllä, maksu puhelimesta, ei korttia kädessä; sopii satunnaisille ja roaming-käyttäjille.
Menetelmäkohtainen hinnoittelu – veloittaa jäseniltä vähemmän kuin sisäänkäynnit; taustaohjelma soveltaa tariffia todennustyypin mukaan.
Kuitti näytöllä ja sähköpostitse - 5 tuuman näyttö näyttää kWh, hinnan ja QR-kuitin, joka pitää pikkurahaa koskevat väitteet loitolla.
Selvityspolku – jokainen istunto linkittää maksutietueen OCPP-veloitustietueeseen, joten sovituksesta tulee lataus, ei metsästys.
|
Parametri |
Erittely |
|
Malli |
AF-AC-22kW-sarja |
|
Nimellisteho |
22 kW |
|
Tulojännite |
220VAC ±20 % |
|
Mitat |
410 × 240 × 1400 mm |
|
Käyttöliittymä |
5" värillinen kosketusnäyttö |
|
Maksuvaihtoehdot |
Luottokortti / RFID / APP |
|
Viestintä |
Ethernet, 4G, WiFi |
|
Suojausluokka |
IP54 |
|
Käyttölämpötila |
-20°C - +50°C |
|
Sertifiointi |
CE-vaatimustenmukaisuus |
|
Takuu |
2 vuotta |
Hotellien ja lomakeskusten pysäköintialueet veloittavat asiakkaita puolenyön jälkeen, eikä portilla ole yöhenkilökuntaa.
Lentokenttä- ja asemapysäköinti toimii etänä, jossa kassakoppi maksaa enemmän kuin laturi.
Laivastovarastot käyttävät yhtä RFID-korttia ajoneuvoa tai kuljettajaa kohti.
Vähittäiskaupan tontit ja ravintolaparkkipaikat, joissa asiakkaat maksavat ostoksia tehdessään joutumatta tiskille.
Julkiset katualueet kaupungeissa, jotka haluavat ladata ilman miehitettyä toimistoa.
Kuljettaja kytkeytyy, ja sitten 5 tuuman näyttö tarjoaa kolme maksureittiä. Kortilla napautus kestää sekunteja; RFID:llä lukija tunnistaa kortin ja soveltaa kortin tariffia; APP:lla QR avaa operaattorin sivun etäkäynnistystä ja -pysäyttämistä varten.
Torni pitää istunnon käynnissä paikallisesti, vaikka verkko kaatuisi - lataus jatkuu ja tietuejonot latausta varten, kun yhteys palaa. Tällä on merkitystä sivustoissa, joissa 4G-peitto on kunnollinen, mutta ei täydellinen.
Rahat liikkuvat kauppiastilisi kautta, ei meidän kauttamme. Torni välittää tapahtuman ostajalle ja vetää istuntotietueen operaattorin kojelautaan, jossa hinta per kWh, istunnon kokonaissummat ja latauspisteraportit ovat rivissä kuukausittaista täsmäytystä varten.
Vaatimustenmukaisuus perustuu pienjännite- ja EMC-direktiiveihin, ja CE-tiedostoa ylläpidetään jokaisesta sarjasta.
Maksupääte on sertifioitu moduuli; korttitiedot käsitellään terminaalissa, eikä niitä koskaan tallenneta torniin.
IP54-kotelointi, joka on tarkistettu laboratorio- ja kolmannen osapuolen testeillä – kortinlukija ja näyttö kestävät sadetta ja pölyä.
96 tunnin suolasuihkutestaus kotelon pinnalla, vakiona rannikkoalueilla.
Toimintatestit -20C - +50C, mukaan lukien kortinlukeminen kylmällä säällä.
Itse yksikön lisäksi laitoksella on CCC-, TUV-, UL- ja CB-soveltuvuus; jokaiseen sarjanumeroon on liitetty oma raporttinsa.
Pilariteräs muodostetaan itse – laserleikkaus ja CNC-lävistys 410 x 240 osaan.
TRUMPF puristimet muodostavat pylvään; FANUC-robotit hitsaavat sen.
Jauhemaalataan ja eränäytteitä lähetetään suolasumutestaukseen.
AC-linja sopii ohjausyksikköön, kontaktoriin, näyttöön, kortinlukijaan ja molempiin 11 kW:n pistooleihin.
IP54-sinetöinti varmistetaan näytön kehyksen, kortinlukijan kehyksen ja kaapeliläpivientien kohdalla.
Jokaisessa tornissa suoritetaan kahden aseen lataustesti sekä reaaliaikainen maksupäätetesti testikorteilla.
Lopullinen laadunvalvonta täsmää sarjanumeron testiraportin ja CE-tiedoston kanssa ennen kuin laite luovutetaan toimitukseen.
Toimitusaika on 15-20 työpäivää vahvistuksesta; maksubrändäys käytetään ennen pakkaamista.
Jos myyt Eurooppaan - Saksaan, Ranskaan, Hollantiin - kortin on oltava laitteessa, piste. Eurooppalaiset kuljettajat odottavat lähimaksua odotetulla tavalla pysäköintiautomaatissa, ja konfiguroimme terminaalin ostajallesi ennen toimitusta.
Jos myyt hotelleille, toimistoille tai aidatuille yhteisöille, RFID ansaitsee säilytyksensä: yhden kortin vieraita tai työntekijää kohden, hallitsemasi tariffin ja ilman korttimaksuja jokaisesta istunnosta. APP on halvin reitti juosta ja sopii parhaiten nuoremmille satunnaisille käyttäjille - ja se tarjoaa sinulle suoran kanavan promootioihin.
Kenen ei pitäisi ostaa tätä tornia: sivusto, jossa henkilökunta vain veloittaa ilmaisilla istunnoilla. Jos kukaan ei maksa, maksulaitteisto on hinta, jota et tarvitse - tilaa sama torni ilman päätelaitetta tai yksinkertaisempi yksikkö. Ja jos markkinat ovat vain käteistä, tämä tuote ei ole sinua varten.
Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. käyttää vaihtovirtaa ja tasavirtaa eri linjoilla Yueqingissa, joten maksumallit eivät koskaan joudu muiden tuotetyyppien taakse.
Maksumoduulit konfiguroidaan ja testataan talon sisällä; torni saapuu päätelaitteen ollessa valmiina ostajan asetuksille.
Sertifiointitiedostot (CE, CCC, TUV, UL, CB) ovat valmiita lähetettäväksi maksupalveluntarjoajille ja laitoksille, jotka kysyvät.
Yli 1 000 000 yksikköä toimitetaan vuoteen 2024 mennessä yli 40 maahan, ja EU:ssa ja Persianlahdella on jo käytössä maksullisia torneja.
OEM ja ODM - logosi näytössä, korttisi suunnittelu, pakkaus; MOQ:sta keskustellaan projektikohtaisesti.
Tornit lähtevät pystysuuntaisiin puisiin laatikoihin, joissa on sisäinen jäykistys näytön ja kortinlukijan ympärillä. Ankkuripultit, porausmalli ja asennustarvikkeet toimitetaan samassa laatikossa, joten asentajat voivat aloittaa tornin saapumispäivänä.
1400 mm:n pituus ohjaa kontin lastausta: laatikot ovat tasaisesti ja pinottuna, tyypillisesti 60-80 yksikköä 20 jalan konttia kohden laatikon mitoista riippuen. Vahvistamme tarkan määrän ja rahdin per laatikko ennen varauksen tekemistä.
Toimitus on yleensä FOB Ningbo tai Shanghai; EXW ja CIF voidaan järjestää. Pakkaus sisältää laskun, pakkausluettelon, konossementin ja kopion CE-todistuksesta - ovat valmiina 15-20 työpäivän toimitusajassa.
2 vuoden takuu tornille, näytölle, kortinlukijalle ja RFID-moduulille, joka kattaa materiaali- ja valmistusvirheet.
Varakortinlukijat ja -näytöt varastossa – maksupolku on ensimmäinen asia, joka on suojattava tuloyksikössä.
Etädiagnostiikka 4G:n tai Ethernetin kautta, mukaan lukien maksupäätteiden tilantarkistukset.
Ohjeita käyttäjille: pidä kortinlukijapinnat puhtaana ja suorita testitapahtuma viikoittain.
Käyttöopas, tariffimääritysopas ja OCPP-asetusopas toimitetaan jokaisen laitteen mukana.
Väärin: yhden kauppiastilin käyttäminen torneille kolmessa maassa. Oikein: määritä paikalliset ostajat markkinoita kohti – korttijärjestelmät hylkäävät ulkomaan lipun alla olevia tapahtumia useammin kuin uskotkaan.
Väärin: hinnan piilottaminen latauksen jälkeen. Oikealla: näytä tariffi 5 tuuman näytöllä ennen istunnon alkua – yllätyshinnoittelu on takaisinperinnön tärkein tekijä.
Väärin: luotetaan WiFi-verkkoon julkisella sivustolla. Oikea: asenna 4G SIM, jotta maksu toimii, kun rakennuksen verkko on poissa.
Väärin: RFID-korttiluettelon annetaan kasvaa ilman viimeistä käyttöpäivää. Oikein: aseta korttikohtaiset voimassaoloajat, jotta entiset työntekijät ja entiset vieraat eivät enää veloita tiliäsi.
Väärin: ei koskaan sovita istuntoja maksuihin. Oikealla: vedä OCPP-istuntoloki ja maksuraportti kuukausittain ja täsmää ne ennen ostajan tiliotteen saapumista.
Saksalainen leipomoketjun omistaja rakensi 22 kW:n tornin kumpaankin kahdelle myymälän pysäköintialueelle vuoden 2025 alussa. Hänen asiakkaat napauttavat korttia leivän säkkien aikana. Hänen huomautuksensa: ensimmäinen takaisinperintä saapui kuukauden sisällä - kuljettaja, joka näki hinnan vasta kytkemisen jälkeen. Tariffi on nyt tyhjäkäynnillä ja ongelma loppui.
Romanialainen hotelliryhmä käyttää RFID-kortteja toistuville vieraille ja kortteja sisäänkäynneille neljässä paikassa. Johtajan yhteenveto yhdeksän kuukauden jälkeen: torni kerää sen, mitä vastaanotto keräsi käsin. Hänen vaivannäkönsä on terminaalin korkeus - pitkät kuljettajat taipuvat hieman, mitä hän kutsuu ensimmäisen maailman valitukseksi.
Kuwaitilainen toimipisteoperaattori osti kymmenen tornia sekoitettuun vähittäiskaupan ja asuinrakentamisen tarpeisiin eri tariffeilla korttiryhmää ja APP-käyttäjätasoa kohden. Hänen palautteensa: sovittelu, joka kesti aiemmin päivän, kestää nyt tunnin, ja 4G-varaus pelasti hänet kahdesti, kun ostoskeskuksen WiFi epäonnistui.
V: Kontaktiton Visa, Mastercard ja suuret paikalliset järjestelmät; konfiguroimme terminaalin ostajallesi ennen toimitusta.
V: Lukija tukee tavallisia RFID-korttimuotoja, ja kortit ohjelmoidaan taustajärjestelmän kautta määrittämilläsi voimassaolopäivillä.
V: Istunto jatkuu ja tallennusjonot paikallisesti; maksu on suoritettu, kun yhteys palautuu.
V: Kyllä sinä. Toimitamme terminaalin ja taustajärjestelmän integroinnin, mutta raha virtaa ostajasi kautta, ei meidän kautta.
V: Kyllä – molemmat aseet kuuluvat yhdelle laitteelle, joten yksi APP-tili voi käynnistää ja pysäyttää jommankumman kentän.
V: Päätemoduuli on PCI-sertifioitu, ja korttitiedot eivät koskaan kosketa tornin tallennustilaa tai palvelimiamme.
V: Kyllä – tariffit määritetään taustajärjestelmässä todennustyypin mukaan, joten RFID-jäsenillä, APP-käyttäjillä ja korttien käyttäjillä voi olla kullakin oma hintansa.
V: Vedä OCPP-istuntoloki ja maksuraportti kuukausittain ja yhdistä ne; kojelauta näyttää molemmat laitekohtaisesti.
Osoite
237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kiina
Puh
Sähköposti
Ota yhteyttä suoraan sähköautojen laturitehtaallemme
Hanki tehtaan suorat hinnat, räätälöityjä ratkaisuja ja asiantuntijatukea.
- Nopea vastaus - Vastaa 24 tunnin kuluessa.
- OEM/ODM – Joustava räätälöinti ja näytetilaukset.
- Sertifioitu laatu – CE-, TÜV-, CB- ja CCC-vaihtoehdot.
- Mukautetut lainaukset – räätälöity omien vaatimusten mukaan.
- Tekninen tuki – Asiantuntija-apu OCPP-, DLB- ja järjestelmäintegraatiossa.